企業の発展に伴い、ストレージは解決する必要がある問題であり、企業は企業の発展に追いつくために高度で包括的なストレージ機器を必要としています。 集中保管と保管工程の自動化を両立させ、省人化と効率化を実現できるラックがあれば……運用コストを大幅に削減し、 シャトルラック はまさにそのような貯蔵装置です。
構造的にはスルーラックと共通点が多い特徴があります。 シャトルは、ストレージ システム全体のコア コンポーネント デバイスの XNUMX つであるため、このように呼ばれています。
無線シャトル ラックはスルー ラックとほぼ同様であり、スルー ラックは典型的な高密度ストレージ ラックです。 それをベースに、自動収納が可能な高密度ラックを形成するためにゼロから改良・開発し、 選択的なパレット ラック 連続して収納・並べて収納でき、奥行きは約10台分の荷室。
シャトル ラックは、基本的に、カスタマイズされたパレット シャトル、ラック システム、およびサポートで構成されています。 フォークリフト およびその他の有機成分で構成され、高密度の自動保管システムを形成します。 自動三次元倉庫の方がコストがかかると感じたら、こちらのラックシステムが買い替えに最適です。
ラジオ シャトル ラックは、ストレージ ラックをオートメーション モードで開きます。 シャトル トロリーとラック システムの完璧な組み合わせであり、ハイエンドの保管機器の保管、仕分け、および統合のセットです。
これは、特に 80 つの標準ガイド レールが最後まで摩耗することにより、トロリー運転用の滑らかな表面になります。 AGV トロリーはその中を自由に移動し、商品はキースタートで所定の場所に即座に到着します。 XNUMX 台のカートで複数のラックに使用できるため、経済的で費用対効果が高くなります。 常温保管、冷蔵保管ともに倉庫の稼働率はXNUMX%以上。
そして全体では 無線シャトルラック、この種の機械ではパレットシャトルから分離できません。それらがなければ、このラックシステムは正常に動作しません。 パレットシャトルは、主に車体システム、搬送装置、アドレス指定装置、レールシステム、安全保護装置、電気装置、パレットシャトルスケジューリング管理などで構成されています。さまざまなコンポーネントの複雑で高度に調整された作業により、パレットシャトルの効率的な運用が保証されます。カート全体。 国内のトップ自動化機器メーカーとの協力により、パレットシャトルとラックのより良い適合と最適なパフォーマンスが可能になります。
シャトルラックを使用する利点は、人間の操作リンクを大幅に削減できることです。これにより、長期的には企業の運用コストが大幅に削減されます。 商品をレールの一方の端に置くだけで、残りはパレットシャトルに任せられます。より高度な自動化のニーズが必要な場合は、これに基づいていくつかの補助装置の設計と設置を最適化する必要があります。
シャトルラックの特長
1、無線を使用してパレットシャトルの操作をリモートで制御でき、複数の通路でパレットシャトルを共有して、リソースの無駄を減らすことができます。
2、シャトルラックはフォークリフトと一緒に使用して、ラックへのわずかな損傷を軽減または回避できます。
3、ストレージ容量に関しては、これよりも高いストレージの利点があります 頑丈なラック, プッシュバックラック & 重力流ラック. スペース使用率は 80% 以上です。
4、無線シャトルラックまたはその自動保管モードの最大の利点は、在庫のピックアップが完全に自動化されていることです!
5、操作の柔軟なモード、商品へのアクセスは、ファーストイン、ファーストアウト、またはファーストイン、ファーストアウトのいずれかです。
通常のパレット ラックは、先入れ先出しまたは先入れ後出しのシングル アクセス モードのみに対応できますが、ラジオ シャトル ラックは両方のアクセス モードに対応できます。
6、高い安全係数、ラックとフォークリフト間の衝突を減らし、安全生産性を向上させます。
シャトルラックは非常に安定した構造です。 さらに、シャトル トラックがラック内の商品にアクセスし、フォークリフトは外側から操作するだけで済みます。 フォークリフトがラックに衝突するのを防ぎ、人員と機器の安全を確保します。
7、商品の数。 各トラックのパレットシャトルラッキングは35貨物の深さを行うことができ、他のラックは倉庫から一方向で、通常7貨物の深さで制御されますが、倉庫からの双方向のみがより多くの貨物の深さを行うことができますが、14貨物で制御することもできます深さとか。
8、スペース利用。 シャトル ラック トラックは並べて設計されており、多くの列を作ることができ、フォークリフト チャネルを減らすために他のラックよりも多くの貨物スペースの深さを行うことができます。 30% から 35%、ドライブイン ラック スペース利用率 60% から 70%、無線シャトル ラック スペース利用率は最大 80% 程度です。
9、商品管理。 パレットシャトル 在庫、仕上げ、およびその他の指示に基づいて、トラック上の商品のパレットを整理およびカウントし、管理コストを大幅に削減し、従業員の安全を確保する鍵も、パレット商品保管の新しい選択肢です。
10、運用コスト面。 パレットシャトルラックのコストは一般的なラックよりも高くなりますが、 自動保管および検索システム、より費用対効果が高く、あらゆる分野で効果的に適用できます。 そして、現在の使用状況から、そのコスト投資は依然として価値があります。結局のところ、シャトルラックはスタッフの半分以上を削減し、人件費を節約し、作業効率も改善しました.
