倉庫スタッカークレーンは、倉庫の狭い通路で稼働するクレーンです。 ハイレベルラック、倉庫の面積とスペースの利用率を大幅に向上させることができ、自動倉庫の主要機器です。 現在、多くの大規模保管倉庫では、保管倉庫のスタッカークレーンの姿を見ることができます。 自動倉庫用スタッカークレーンの知識を深めていただくために、本記事では自動倉庫用スタッカークレーンの特徴をご紹介します。
スタッカー クレーンは、物流システム統合プロジェクトの中核設備であり、自動倉庫の主要な昇降および搬送設備です。 自動倉庫で開発された特殊昇降機設備です。 この装置は、最大 40 m の倉庫で使用されます。 それらのほとんどは 10 から 25 m の間です。 スタッカークレーンの主な用途は、自動倉庫の通路間を往復することです。 通路の入り口にある商品は、パレットに積み込まれます。 または、コンパートメントから商品を取り出し、通路の入り口に運ぶ。 この機器は倉庫内でのみ操作できます。 商品を倉庫に出し入れするには、追加の機器が必要です。
初期のスタッカー クレーンは、通常ブリッジ スタッカー クレーンと呼ばれる、オーバーヘッド クレーンのリフト トロリーから吊り下げられたガントリー (支柱) であり、支柱のフォークの上下運動と支柱の回転運動を使用して商品を移動させました。 1960年頃、アメリカで通路型スタッカークレーンが登場。 このタイプのスタッカーは、接地レールを使用して転倒を防止します。 その後、コンピュータ制御技術や自動倉庫の発達により、スタッカークレーンは技術性能が向上し、高さが高くなり、ますます広く使用されるようになりました。 今日、スタッカー クレーンは最大 40 メートルの高さに達することができます。 実際、スタッカー クレーンの高さは、倉庫の建設とコストによって制限されない場合でも、さらに高くすることができます。
スタッカークレーンは作業員の負担を軽減します。 倉庫の稼働率と回転率が向上します。 以下の特徴があります。
1。 ザ スタッカークレーン 入庫・出庫作業を短時間で完了できるハンドリングアクセススピードの高い自動倉庫専用機です。
2. スタッカー クレーンは小型で、幅の狭い通路で操作でき、高レベルのラック操作にも適しています。
3. スタッカー クレーンはリモートで制御でき、操作プロセスは手動介入を必要とせず、高度に自動化され、管理が容易です。
4.スタッカークレーンは、作業時の信頼性が高く、安定性に優れています。
5. スタッカー クレーンには、フォークなどの特殊なピックアップ デバイスがあります。 マニピュレーターなど
6. スタッカー クレーンの電気制御システムは速く、安定していて、正確です。 スタッカー クレーンの電気制御システムは、高速、安定、正確であるという特徴を備えているため、迅速に対応できます。 正確に; 商品を安全に取り外して預けます。
7. 作業場が狭いため、スタッカー クレーンには一連のチェーン保護対策が施されています。 少しの不正確さが倉庫を破壊するので、スタッカー クレーンには一連の機械的および電気的保護手段が装備されています。
スタッカークレーンが自動倉庫に与える影響は、主に以下のとおりです。
1. 高い運用効率
スタッキング クレーンは特別な装置です 自動倉庫、高いハンドリング速度と商品アクセス速度を備え、倉庫操作の出入りを短時間で完了することができ、スタッキングクレーンの最高操作速度は500m /分に達する可能性があります。
2. 倉庫利用率の向上
スタッキングクレーンは、小型で幅の狭い通路でも走行でき、高レベルのラッキング作業にも適しているため、倉庫の稼働率を向上させることができます。
3.高度な自動化
スタッキング クレーンはリモートで制御でき、操作プロセスは手動介入を必要としないため、高度に自動化され、管理が容易です。
4。 良好な安定性
スタッキングクレーンは、作業時の信頼性が高く、安定性に優れています。
自動倉庫におけるスタッカークレーンの開発状況
スタッカー クレーンはの中心装置です 自動倉庫ラックシステム、主流のスタッカー クレーン製品に対する現在の市場の需要は、基本的にローカリゼーションを達成しました。スタッカー クレーン製品のメーカーは、赤外線、レーザー、ワイヤレス、サーボ ドライブ、非接触電源、さらには RFID 技術を広く使用し、スタッカー クレーンの基本技術、主要コンポーネントを使用して、サポート部品と国際的に有名なメーカーは、技術仕様の一般的なシリーズに非常に近いものであり、ユニバーサルシリーズの技術仕様と技術パラメーターは、外国製品のものとそれほど違いはありません。
ほとんどの中国メーカーは基本的に高さ24m、積載量1000kg、歩行速度180m/minまでのスタッカークレーンの製造が可能で、45台で50～ 300 パレット/時間のアクセス容量。 分速XNUMXmを超える高速スタッカークレーンは、中国国内で技術研究を終えたメーカーは数社しかありません。
現在、中国の物流産業の発展は依然として遅れをとっており、サードパーティの物流サービスの規模が小さいこと、物流インフラのキャパシティの不足などのボトルネックにより、中国の物流コストは米国のコストよりもはるかに高くなっています。 物流コストの国際共通尺度（GDPに対する物流コストの割合）の比較により、米国の物流コストのGDPに対する割合は約8％であるのに対し、中国は18％に達していることがわかりました。 物流の中間リンクを促進するための物流自動化機器として、その機器市場の変革とアップグレードには、自動倉庫スタッカー クレーン機器製品が含まれます。 機器製造企業は、市場開拓の取り組み、ハイエンド製品の研究開発、サービス モデルのアップグレード、新興市場の開発を強化します。
小売チェーン、電子商取引、医薬品、たばこ、速達およびその他の産業の急速な発展に伴い、物流配送センターの数が大幅に増加し、自動倉庫、自動仕分けシステム、自動識別システム、携帯端末および機器システムの需要が高まっています。統合は強力で、物流機器のシステム化、自動化、インテリジェンス、グリーン省エネ、技術の専門化、製品の産業化の傾向は明らかです。
中国の物流業界の現状に関して言えば、中国はまだ市場ベースの巨大企業を生み出していません。 UPS. しかし、中国の小規模で散在し、組織化されていない物流会社にとって、「底辺のシステム」を作ることは可能かもしれません。 将来的には、インテリジェント ロジスティクス ネットワークが「ボトム システム」として存在し、他のロジスティクス企業がシステム データを使用してネットワークを最適化し、効率を改善し、ビジネス モデルを調整できるようになります。
国の経済は改善を続けており、たばこ、医薬品、機械、その他の産業向けの自動保管倉庫の高い需要は急速に成長し続けており、自動保管倉庫の将来は大きな市場の需要に直面しています。 製薬業界では、たとえば、国家統計局のデータによると、2012 年現在、中国の工業生産額は 20 の数で 6075 万を超える企業であり、製薬業界の需要の 10% で計算されています。自動倉庫の需要は 607 セット、現在の保有数は 200 セット未満であるため、市場の見通しはかなりのものです。 中国物流技術協会情報センターの調査によると、自動倉庫の市場価値は 17 億元を超えており、今後数年間の自動倉庫市場の需要は年率 17% の成長を遂げ、2025 年まで市場規模は 自動倉庫 65億元を超える。
要約すると、現在の中国の自動倉庫スタッカーが大きな進歩を遂げていることは容易にわかりますが、海外と比較するとまだギャップがありますが、市場と政府のサポートの幅広い見通しでは、中国の自動倉庫の将来の発展見通しは倉庫のスタッカーはまだ明るくて良いです。
